检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]湖南中大设计院有限公司,湖南长沙410075 [2]重庆交通大学
出 处:《中外公路》2011年第6期90-93,共4页Journal of China & Foreign Highway
摘 要:加筋格宾挡土墙作为一种新型支挡结构,以其柔性变形、透水性及整体性优良、承载力要求低、施工方便且速度快、造价经济、生态效果好等诸多优点得到越来越多的工程应用。但对其受力变形机理研究得尚浅导致相关设计施工规程的缺失。针对这种状况,笔者应用有限元的方法对加筋格宾进行了数值模拟,得到如下结论:加筋格宾的较大变形发生在墙体中下部和墙顶附近;潜在破裂面不同于其他加筋土结构,存在于加筋体外侧;加筋格宾墙后土压力较之刚性墙小很多,且呈近似库仑土压力模型分布;中间5~9层筋带轴向应力较大,主要起抗拔稳定作用。
分 类 号:U417.11[交通运输工程—道路与铁道工程]
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