LTPP分区方法在陕西省的应用研究  

作　　者：赵迁乔[1] 陈华鑫[2] 徐鹏 胡苗 

机构地区：[1]山东科技大学资源与环境工程学院,山东青岛266510 [2]长安大学材料学院 [3]西安公路研究院

出　　处：《中外公路》2011年第6期106-110,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：针对目前陕西省高速公路路面典型结构,以陕西30年的气候资料为基础,采用LTPP计算模型对路面不同深度的高、低温进行预估分析,得出陕西省不同地区、不同路面层次的温度不同,应根据实际计算结果选择合适的沥青结合料,以保证路面使用性能,延长路面使用寿命。

关 键 词：LTPP PG分级 气候分区 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]