偏压隧道冒顶现场监控量测研究  

作　　者：肖涛[1] 李春峰[1] 

机构地区：[1]贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵州贵阳550001

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2011年第6期195-199,共5页

基　　金：交通部西部交通建设科技项目(2008900977)

摘　　要：浅埋偏压隧道冒顶是公路建设中常见的地质灾害。结合隧道冒顶的工程实例,为其提出合理的治理方案。冒顶治理完成后,建立冒顶区围岩压力监测系统量测围岩压力值。然后,利用回归分析法得出围岩压力的拟合曲线。最后,对拟合曲线进行分析评价,利用其预测围岩的最终稳定压力,评价治理效果,论证冒顶治理方案的可行性和安全性。结果表明:各监测点围岩压力值随时间的分布规律基本符合指数函数曲线;压力值开始变化较快,逐渐变慢,并不断趋近于函数极值a;左洞继续掘进以及右洞开挖后,洞顶边坡和隧道支护结构未发生大变形和破坏。这说明隧道冒顶的治理方案、施工方法及支护参数是适宜的。冒顶治理有效地克服了山体偏压,效果较好。

关 键 词：偏压隧道 冒顶 监控量测 回归分析 

分 类 号：U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]