轿车柴油机用EGR冷却器内部温度场分析  

An Analysis of the Internal Temperature Fields of EGR Heat Exchanger in Car Diesel Engine

作　　者：芮宏斌[1] 宋俐[1] 赵忠磊[1] 

机构地区：[1]西安理工大学机械与精密仪器工程学院,陕西西安710048

出　　处：《西安理工大学学报》2011年第4期435-439,共5页Journal of Xi'an University of Technology

基　　金：陕西省教育厅科学研究计划资助项目(09JK650);陕西省重点学科建设专项资金资助项目(102-00X903)

摘　　要：针对某型轿车用柴油发动机EGR冷却器,建立了冷却水通道和废气通道两种计算模型,运用CFD数值模拟方法分析了EGR冷却器内部温度场的分布。研究结果表明,冷却水入口结构、废气通道内翅片均对温度场分布产生了不同程度的影响,从而影响EGR冷却器的传热效率。Cooling water channel model and exhaust channel model for the EGR heat exchanger in car diesel engine are established,and the temperature fields for the models are calculated by CFD simulation respectively.The results show that both the inlet structure of EGR heat exchanger and the fins within the exhaustion pathway can affect temperature field distribution to some extent,where by affecting the heat transfer efficiency of EGR heat exchanger.

关 键 词：EGR冷却器 CFD数值模拟 对流传热 

分 类 号：TK124[动力工程及工程热物理—工程热物理]