导入市场机制 开展政府公务车改革  

作　　者：乔杰[1] 

机构地区：[1]广西师范学院,广西南宁530001

出　　处：《辽宁行政学院学报》2012年第2期22-24,共3页Journal of Liaoning Academy of Governance

基　　金：广西研究生教育创新计划资助项目"组织协同和资源整合--广西北部湾经济区管理与发展研究生学术论坛"(项目编号200910603F01)

摘　　要：政府部门的公务车数量多、效率低、费用高是其一大弊病,针对我国现行的公务用车制度及货币化车改模式进行分析,认为难以发挥节约和高效机制,同时也容易滋生腐败。通过借鉴日本的公务用车经验,导入市场机制的公务车租赁模式,在我国即将进行的公务车改制中提供借鉴和探索。公务用车制度的改革顺应民意,让公务车成为服务公民的工具,避免其成为公权力的象征。公务车改革将促使政府更加合理地使用财政资金、提升公务效率、降低机构内耗。

关 键 词：货币化 市场机制 公车租用 

分 类 号：D63[政治法律—政治学]