基于ANSYS的渐开线齿轮模态分析与研究  被引量:11

INVOLUTE GEAR MODAL ANALYSIS AND RESEARCH BASED ON ANSYS

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作  者:葛正浩[1] 翟志恒[1,2] 姚卫民 孟宪坤[1] 

机构地区:[1]陕西科技大学机电工程学院,陕西西安710021 [2]咸阳西北医疗器械(集团)有限公司,陕西咸阳712000

出  处:《陕西科技大学学报(自然科学版)》2011年第6期51-55,70,共6页Journal of Shaanxi University of Science & Technology

摘  要:基于Pro/E软件建立了直齿圆柱齿轮的三维实体模型,并利用ANSYS软件中的导入功能建立了直齿圆柱齿轮的三维有限元模型.通过对齿轮有限元模型的动力学模态分析,求出了齿轮的各阶固有频率和对应的主振型,可作为在机构设计过程中使外界激励响应的频率避开齿轮的固有频率的理论参考,从而避免齿轮所在的传动系统发生共振现象.同时通过求解结果测定了其径向变形的最大变形程度,并得到了von Mises应力的最大值及其应力分布图,为齿轮机构的设计提供了理论依据.In this paper,we set up spur gear three-dimensional solid model in virtue of Pro/E software,and through the import function in ANSYS software,established a spur gear of the three-dimensional finite element model.In virtue of finite element model of gear dynamic modal analysis,find all the gear natural frequencies and corresponding vibration mode,it can be used in the mechanical design process to respond to the external excitation frequency to avoid the theoretical natural frequency of gear reference,where the drive gear to avoid the resonance phenomenon.The results also determined to solve the maximum von Mises stress and stress distribution,and the design of the gear mechanism provides a theoretical basis.

关 键 词:齿轮 模态分析 有限元法 固有频率 

分 类 号:TH132.413[机械工程—机械制造及自动化]

 

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