ECDIS终结纸质海图时代  

作　　者：史婧力[1] 

机构地区：[1]《中国船检》编辑部

出　　处：《中国船检》2011年第12期80-81,共2页China Ship Survey

摘　　要：电子海图发展的三个阶段:首先,1970年至1984年,业界为减轻海图作业的劳动强度,发明了最初的电子海图,但仅把纸质海图进行简单数字化处理后存入计算机,意义类似于纸质海图等同物。1986年起,电子海图发展步入了第二阶段,并向更深层次延伸,逐渐衍生出显示船位和船速、航线设计、报警等功能。发展至今,电子海图达到了航行信息系统的第三阶段,被称为电子海图显示与信息系统(ECDIS),包括电子海图数据库的完善、雷达、定位仪、计程仪、测深仪等各种设备和系统的接口和组合等。当前,国际海事组织(IMO)NAV54(第54次航海安全委员会)已经规定BNWAS和电子海图将被强制要求安装。为了更好的实施ECDIS的有关公约或规则,日前,国际海事媒体Fairplay Solutions杂志与世界领先的船舶导航系统设备供应商Transas公司针对第一批将受强制安装电子海图显示与信息系统(ECDIS)法规影响的船舶做了摸底问卷调查。

关 键 词：ECDIS 纸质海图 电子海图显示与信息系统 国际海事组织 船舶导航系统 设备供应商 数字化处理 海图数据库 

分 类 号：U675.81[交通运输工程—船舶及航道工程]