合资自主:自主的不是研发更不是品牌  

作　　者：吴飞 

出　　处：《汽车与驾驶维修（汽车版）》2012年第1期16-16,共1页Auto Driving & Service

摘　　要：有人喜欢荣威750，是冲着罗孚图纸与罗孚流水线去的，有人喜欢奔腾，是冲着马自达6内涵去的。如果罗孚不死，还能在英国研发新车，荣威也能持续它的品牌。如果奔腾B90能顺利拿到睿翼的生产线，也照样能继续得到市场认可。但这都说明了一个问题，合资平台下生产的自主车型，品牌延续的生命力依靠的不是自主，而是合资。而一旦失去了合资车型，他们的品牌价值也就几乎荡然无存了。

关 键 词：品牌价值 合资 研发 马自达6 生产线 流水线 奔腾 车型 

分 类 号：TP332[自动化与计算机技术—计算机系统结构]