汽车碳平衡油耗检测技术研究  

作　　者：刘富佳[1] 张学利[1] 郝盛[1] 金鑫[1] 

机构地区：[1]交通运输部公路科学研究院,100088

出　　处：《汽车维护与修理》2012年第1期70-72,共3页Auto Maintenance & Repair

摘　　要：目前，在用汽车的油耗不解体检测缺少技术手段，汽车油耗测量大多是采用串接燃油流量计形式，此方法需要拆卸发动机供油管路，费时、费力甚至还会造成供油管路的破坏。而碳平衡法油耗检测技术无需拆卸发动机供油管路，不必改变燃油供给，且对具有回流的燃油供给系统的电喷汽油机、高压共轨柴油机也很适用。

关 键 词：油耗测量 检测技术 在用汽车 碳平衡法 燃油供给系统 高压共轨柴油机 供油管路 不解体检测 

分 类 号：U467.498[机械工程—车辆工程]