检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:高翔
机构地区:[1]川铁国际经济技术合作有限公司-安哥拉LLC公路项目部
出 处:《交通世界》2012年第1期94-95,共2页Transpoworld
摘 要:路基材料通常应具有较好的水稳性和整体强度(即地基的弹性模量值要高且波动性较小).这样不仅能保证公路的整体强度、平整性和耐久性,可以使路面厚度得以减薄.即”强路基,薄路面”.而且工程造价可以降低。路基的稳定性在很大程度上取决于路基土的抗剪强度指标,而路基的结构、密度、含水量等因素又对抗剪强度指标有很大影响。本文通过室内对铁矾土进行较系统的试验研究.得到一些有使用价值的成果.为公路铁矾土用于基层的路基设计与施工提供必要的依据。
关 键 词:公路路基 铁矾土 性能分析 抗剪强度指标 整体强度 路面厚度 路基材料 工程造价
分 类 号:U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]
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