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作 者:樊英华[1]
出 处:《山西交通科技》2011年第6期5-6,9,共3页Shanxi Science & Technology of Transportation
摘 要:沥青混合料的剪切性能与路面高温车辙等病害密切相关,对于纤维沥青混合料而言,纤维沥青胶浆的剪切性能将对沥青混合料的性能产生直接的影响。为了研究纤维沥青胶浆的动态剪切性能,在64℃、70℃、76℃3种试验温度下,对不同纤维掺量和粉胶比的沥青胶浆进行了DSR动态剪切试验。结果表明:纤维沥青胶浆的抗剪性能随着纤维掺量和粉胶比的增加而提高,并对矿粉和纤维对剪切性能的作用机理进行了分析;粉胶比与纤维掺量影响结果对比分析表明,胶粉比提高0.3和纤维掺量增加1%对剪切性能的影响近似相同。The paper discussed DSR dynamic shear test for asphalt mastic with different fiber contents and powder-binder ratio,and analyzed the mechanism of powder and fiber on shear property.
关 键 词:纤维 沥青 胶浆 剪切 性能 DSR试验 粉胶比
分 类 号:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]
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