海峡西岸经济区新增通往中西部综合运输大通道构建研究  

作　　者：陈岳峰[1,2] 

机构地区：[1]同济大学交通运输工程学院,上海200092 [2]福建省交通规划办公室,福州350001

出　　处：《福建交通科技》2011年第4期124-127,共4页

摘　　要：综合运输通道的构建,是区域之间经济社会发展到一定阶段对交通运输发展的客观要求,以作为两岸直接往来主枢纽的海峡西岸经济区为起点,开辟通往中西部的综合运输大通道,具有更高于一般运输通道的战略意义。本文分析了海西区的发展战略定位和政治经济环境及其运输行业的发展条件,基于我国从台湾地区到海峡西岸经济区、中西部地区直至西部边境的公路、铁路既有线路和规划线路,在京港澳台综合运输大通道的基础上,提出新增"台中—湄洲湾—拉萨"和"高雄—厦门—昆明"两条综合运输大通道的规划设想,以完善我国的综合运输大通道总体格局。

关 键 词：台湾地区 海峡西岸经济区 中西部地区 综合运输通道 

分 类 号：F512.3[经济管理—产业经济]