采用T.O.P改良高液限黏土试验研究  

作　　者：陈涵杰[1] 李振存[1] 王健[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004

出　　处：《公路与汽运》2012年第1期110-112,共3页Highways & Automotive Applications

摘　　要：采用石灰和高油脂乳化沥青(T.O.P)对湖南省某高速公路路基高液限黏土进行改良,通过室内界限含水率试验、击实试验和CBR试验,分析了不同改良方案下高液限黏土基本特性的变化规律。试验结果表明,高液限黏土经T.O.P改性剂改良后,其工程力学特性指标有了很大改善,满足设计及施工要求,说明T.O.P改性剂对高液限黏土的改良效果良好,可用于工程实际。

关 键 词：公路 路基 高液限黏土 高油脂乳化沥青(T.O.P)改性剂 力学特性 

分 类 号：U414.1[交通运输工程—道路与铁道工程]