基于Rabah Amir模型的我国船舶产业市场绩效评价及改进研究  

作　　者：于谨凯[1] 李培元[1] 

机构地区：[1]中国海洋大学经济学院,山东青岛266100

出　　处：《经济与管理评论》2012年第1期73-78,共6页Review of Economy and Management

基　　金：中国海洋发展研究中心科研项目"我国海洋产业安全评价及预警机制研究"(项目编号:HOCQN200925);山东省自然科学基金项目"山东省海洋资源生态开发的政府激励系统研究"(项目编号:Y2008H02);山东省教育厅人文社会科学项目"山东省海洋产业布局优化中的政府激励研究"(项目编号:J08WE65)的阶段性成果

摘　　要：基于Rabah Amir模型,运用产业组织理论建立了由船舶市场结构以及规模经济决定的船舶产业市场绩效模型,分析了不同船舶企业数量条件下船舶产业利润和福利状况的变化。通过对船舶产业的总体发展状况、市场集中度、产业利润率以及技术进步状况等方面实证统计分析,得出了我国船舶产业市场结构为中等垄断程度的寡占型市场,船舶类企业的生产效率与技术创新能力亟待提高,船舶产业的总体利润水平较低的结论,并提出了破除市场壁垒、消除垄断、推进技术自主创新和规模经济等一系列政策建议。

关 键 词：船舶产业 市场绩效 Rabah Amir模型 自主创新 

分 类 号：F407[经济管理—产业经济]