城市轨道交通、BRT、常规公交线网协调布局规划  

Coordinated Layout of Urban Rail Transit, BRT and Regular Public Transportation Network

作　　者：邹卫强[1] 陈昆[1] 李心为[1] 陈国懂[1] 

机构地区：[1]长安大学公路学院,西安710064

出　　处：《城市公共交通》2012年第2期23-26,共4页Urban Public Transport

摘　　要：城市轨道交通、BRT和常规公交线网协调布局有利于避免三者的恶性竞争，发挥城市公交的综合效益．提升公交地位．同时也有利于缓解当今城市交通的拥堵，有利于城市发展。本文对城市轨道、BRT和常规公交的特性和功能进行了对比；提出了三者线网协调布局的步骤和方法；列出了线网协调布局的评价指标：并以重庆市公交线网为例进行分析。The paper eompares the features and functions of urban rail, BRT and regular public transportation, proposes the procedures and methods of coordinating the layout of the three modes network; shows the evaluation indices and make a case analysis with Chongqing＇s public transportation network as the example.

关 键 词：城市交通 公交线网 线网协调布局 线网评价 

分 类 号：U491.17[交通运输工程—交通运输规划与管理]