干振复合桩在高速公路构造物软基处理中的应用  

作　　者：刘秀芝 

机构地区：[1]中铁十四局集团第二工程有限公司,山东泰安271000

出　　处：《铁道建筑》2012年第2期56-58,共3页Railway Engineering

摘　　要：干振复合桩是基于传统的碎石桩、粉喷桩、CFG桩基础上发展起来的新型施工技术,在软土深度>5 m的地段,采用干振复合桩地基处理方案,可有效减少其工后沉降。本文结合铜陵至汤口高速公路第四合同段构造物地基的处理,介绍了干振复合桩施工的特点、适用范围、工艺原理、施工工艺、桩体材料的选择及质量控制等。提出干振复合桩处理软土路基具有施工机具小型化、快速和经济的特点,对于类似的工程有很好的参考价值。

关 键 词：干振复合桩 软基 构造物 机理 工艺 

分 类 号：TU472.3[建筑科学—结构工程]