高速公路交通事故处置时间及严重程度预测模型研究  被引量:4

Prediction Model of Freeway Traffic Accidents Duration and Severity

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作  者:吴晓峰 丛浩哲[2] 

机构地区:[1]公安部交通管理科学研究所,无锡214151 [2]同济大学道路安全与环境教育部工程研究中心,上海200092

出  处:《中国公共安全(学术版)》2011年第1期75-79,共5页China Public Security(Academy Edition)

基  金:"十一五"国家科技支撑计划项目(项目号:2009BAG13A06)

摘  要:交通事故的发生不仅导致交通延误,而且会造成不同程度的人员伤亡及财产损失,因此预测交通事故的处置时间及其严重程度具有重要意义。本文抽取了某高速公路交通事件管理系统中记录的近三年的交通事故信息并进行数字化处理;采用方差分析的方法,深入分析高速公路交通事故处置时间和严重程度的关联因素及作用;对于事故处置时间的预测,采用多元逐步回归建模的方法找出主要关联因素并进行多元回归预测;对于事故严重程度的预测,采用定序logistic逐步回归方法构建三等级的事故严重程度预测模型。经样本检验,两类模型能够很好地预测交通事故处置时间及其严重程度。It is great significant for rapid disposal of traffic accidents,especially for fast rescue of traffic accidents,traffic congestion grooming and removing traffic safety hazards.In this paper,the influence factors of accident duration and severity are analyzed by analysis of variance(ANOVA).Then stepwise regression analysis is used to find the best group of factors for the prediction of freeway accident duration.Ordinal logistic regression is utilized to classify three levels of accident severity.The test result indicates that both multiple linear regression model and ordinal logistic regression model can represent actual accident duration and severity.

关 键 词:高速公路 交通事故 处置时间 严重程度 预测模型 

分 类 号:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

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