车身焊装定位问题浅析  

作　　者：胡炜[1] 黄星丽 姜海涛[1] 魏庆丰[1] 

机构地区：[1]江淮汽车股份有限公司技术中心

出　　处：《汽车制造业》2012年第2期38-39,42,共3页automobil industrie

摘　　要：定位就是限制板件的自由度．目前焊装定位有销定位和面定位。通常我们会优先使用销定位。因为采用销定位时，夹具可以设计地更简单．不但节约成本．更有益于现场操作。

关 键 词：定位 焊装 车身 现场操作 节约成本 自由度 

分 类 号：U463.82[机械工程—车辆工程]