调温器薄壁铜本体开裂的应力分析  

作　　者：左治江[1] 傅乐荣[1] 李尧[1] 

机构地区：[1]江汉大学机电与建筑工程学院,武汉430056

出　　处：《机械制造》2012年第3期46-48,共3页Machinery

摘　　要：汽车发动机调温器本体是由黄铜H65进行挤压或冷冲压而成的,工作时会受到内部热敏蜡的热膨胀力,在腐蚀、疲劳和残余应力的共同作用下会开裂。从本体的材料入手,分析了其开裂的原因。采用Abaqus有限元软件,计算了铜本体在不同工作条件下的内应力分布,提出了铜本体结构改进的建议。根据应力分析,制定了合理的工艺安排,提高了产品的质量。

关 键 词：调温器 铜本体 开裂 

分 类 号：TH123.4[机械工程—机械设计及理论] TG335[金属学及工艺—金属压力加工]