基于GSE仿真平台涡轮增压机组稳态研究  

Static Research of Turbocharged Unit by Simulation Platform of GSE

作　　者：房桐毅 冯永明[1] 赵冬来[1] 王银燕[1] 

机构地区：[1]哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨150001

出　　处：《燃气轮机技术》2012年第1期33-37,51,共6页Gas Turbine Technology

基　　金：中央高校基本科研业务费专项资金(HEUCF110302)

摘　　要：根据涡轮增压机组与增压锅炉配合工作的基本原理,基于GSE平台建立了涡轮增压机组的仿真模型,并将仿真结果与测试数据进行对比分析,证明了建立模型的正确性和有效性。在此条件下,进一步研究分析了船舱主锅炉装置布置引起的进排气管长度变化对机组功率平衡特性的影响。本文的研究对建立和掌握涡轮增压机组的匹配设计方法及其匹配试验研究具有参考价值。Based on the matching operation principle, the simulation results are in good agreement with the experimental data. It was shown that the module established by GSE is correct and effective. On this condition, this paper gave the simulation results about how the length of the pipeline affects the balance of power of the turbocharged boiler. This has provided a basis reference for the establish- ment of matching design method and experimentation of the supercharged boiler.

关 键 词：涡轮增压机组 GSE 进排气管阻力 功率平衡 

分 类 号：TK474[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]