现代汽车转向操纵稳定系统 综合机能剖析及主动控制原理(十四)  

作　　者：凌风 

出　　处：《汽车维修技师》2012年第3期48-50,共3页Auto Maintenance

摘　　要：传统的定转向传动比机构显然无法满足上述要求，但宝马的主动转向系统通过叠加转向机构完全能够实现。该系统传动比在10～20之间，低速情况下，通过双行星齿轮机构伺服电机的调整角和转向盘转角同向输入，使得系统的传动比较小，实际上是增大了驾驶员的转向角输入，

关 键 词：系统综合 控制原理 转向操纵 机能 稳定 主动转向系统 行星齿轮机构 转向机构 

分 类 号：U463.4[机械工程—车辆工程]