同步碎石封层在特大桥上的应用  

The Application of Synchronous Macadam Seal to Large Bridge

作　　者：段丹军[1] 王国安[1] 

机构地区：[1]山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室,山西太原030006

出　　处：《山西交通科技》2012年第1期52-54,共3页Shanxi Science & Technology of Transportation

摘　　要：包树高速公路黄河特大桥桥长5.6 km,采用SBS改性沥青同步碎石封层代替改性乳化沥青防水黏结层的技术方案,通过施工工序调整控制同步碎石封层施工,有效解决了运料车的粘轮现象,获得良好的使用效果。The paper introduced technical plan of using SBS modified bitumen synchronous macadam seal instead of modified emulsified asphalt waterproof bonding layer and get better usage effect.

关 键 词：SBS改性沥青 同步碎石 封层 特大桥 

分 类 号：U443.33[建筑科学—桥梁与隧道工程]