基于地应力椭球和椭圆的松动圈计算方法  

Loose Circle Calculation Method Based on Geo-Stress Ellipsoid and Ellipse

作　　者：戚玉亮[1,2,3] 胡治中 虞子平 鲁嘉 

机构地区：[1]同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海200092 [2]九州大学建设系统工学系 [3]广东省珠海工程勘察院,广东珠海519002 [4]浙江建设投资集团有限公司,浙江杭州310012 [5]浙江省建工集团有限责任公司,浙江杭州310012

出　　处：《华侨大学学报（自然科学版）》2012年第2期195-200,共6页Journal of Huaqiao University(Natural Science)

基　　金：国家高技术研究发展计划项目(2006AA11Z118);国家自然科学基金资助项目(40872179)

摘　　要：采用地应力椭球和地应力椭圆分析方法,结合实测的车集矿地应力结果,以及矿区地质资料、地应力测量中揭露的地质情况,研究原岩应力与巷道松动圈的关系.结果表明:在地应力作用下,不同的巷道走向将影响到其周边围岩的受力状况,随着地应力椭圆离心率的增大,巷道周围受力的不均匀性增加.走向一定的情况下,将应力椭圆视为围岩破碎带的形状,从而进行巷道断面形状的优化和支护参数的优选是合理可行的.Based on the in-situ geo-stress data of Juji mine, and combined with the mine geological data and the geolog- ical conditions obtained in the geo-stress measuring process, the method of the stress ellipsoid and ellipse is used to study the relationship between in-situ rock stress and the roadway loose circle. The results indicate that： under the action of geo -stress, different roadway strike will affect the force condition of the surrounding rock; the non-uniformity of roadway force increases with the increment of stress ellipse eccentricity. To certain roadway strike, it is reasonable and feasible that the roadway cross-section shape and support parameters are optimized by regarding the geo-stress ellipse as the shape of rock fracture zone.

关 键 词：原始地应力 松动圈 地应力椭球 地应力椭圆 

分 类 号：TD311[矿业工程—矿井建设] TU452[建筑科学—岩土工程]