SGM Buick车铝合金从动链轮支架半固态压铸成形工艺研究  

作　　者：陈晓阳[1] 曾大本[1] 张连根 薛黎明 吴宗兴 

机构地区：[1]清华大学机械工程系,北京100084 [2]上海汽车有色铸造总厂,上海200062

出　　处：《铸造》2000年第2期106-109,共4页Foundry

摘　　要：研究了用喷雾沉积工艺制造触变性半固态A356铝合金坯料 ,然后在自行研制的中频感应穿透加热装置中进行二次加热 ,再将处于半固态的合金锭料压铸成形的工艺方法。用该合金试制了上海通用汽车公司Buick车从动链轮支架压铸件 ,经X射线探伤和金相组织观察表明 ,压铸件内部显微组织均匀致密 ,无气孔、偏析等缺陷 ,力学性能优于普通压铸件。

关 键 词：铝合金 半固态铸造 压力铸造 汽车 从动链轮 

分 类 号：TG249.2[金属学及工艺—铸造]