环氧沥青混凝土浸水马歇尔、冻融劈裂实验室方法探讨  

作　　者：李江[1,2] 马佳奇[3] 孔永健[3] 

机构地区：[1]长安大学公路学院,陕西西安710064 [2]交通运输部公路科学研究院交通运输部道路材料与结构重点实验室,北京100088 [3]北京交通大学,北京100000

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2012年第2期73-73,107,共2页

摘　　要：环氧树脂沥青是一种热固型的粘结料,这也使得其特性与普通沥青混凝土有很大不同,其中之一就是浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验。本文提出了基于相同温度历程和时间历程的试验方法,从固定主要影响因素(温度,时间)来评测环氧树脂沥青混合料的抗水损情况。

关 键 词：环氧树脂沥青 温度 时间 浸水马歇尔 冻融劈裂 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]