昆明东风广场CBD交通衔接前期研究  

Preliminary Research on Traffic Convergence in Kunming Dongfeng CBD Square

作　　者：钱秋禹[1] 程祖国[1] 

机构地区：[1]上海同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海201804

出　　处：《现代交通技术》2012年第1期64-67,共4页Modern Transportation Technology

摘　　要：文章分析了昆明东风广场CBD交通枢纽概况及存在问题,从交通衔接基本理念和站点模式选取方面,研究了东风广场轨道交通与常规公交、小汽车交通、非机动车交通、步行交通等其他交通方式的衔接,以实现无缝衔接和零换乘。This paper analyzes transport hub profiles and existing problems in Kunming Dongfeng CBD square. Based on the concept of traffic convergence and site selection,it studies the transfer modes with regular bus,pedestrain, bicycle, private cars and so on to achieve seamless connection and zero transfer.

关 键 词：轨道交通 交通衔接 站点模式 

分 类 号：U491.12[交通运输工程—交通运输规划与管理]