应用有限元计算机场道面结构适应厚度  

作　　者：李郁[1,2] 王健[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004 [2]湖南省机场管理集团,湖南长沙410001

出　　处：《公路与汽运》2012年第2期117-120,165,共5页Highways & Automotive Applications

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50978037)

摘　　要：为了计算长沙黄花机场道面结构厚度是否满足飞机运行要求,采用中国民用机场水泥砼道面厚度设计方法,应用ABAQUS通用有限元程序,计算了设计机型作用下的板边应力和砼弯拉疲劳强度,得出黄花机场道面结构适应性厚度不能适应7年评价期内的航空交通作用,必须进行加铺补强的结论。

关 键 词：公路 道面结构适应性厚度 结构性能 脱空 弯拉应力 

分 类 号：U416.02[交通运输工程—道路与铁道工程]