含多个时间限制因素的空车调整优化模型  

作　　者：周宇[1] 

机构地区：[1]西南交通大学交通运输与物流学院,硕士研究生四川成都610031

出　　处：《铁道运营技术》2012年第3期36-38,共3页Railway Operation Technology

摘　　要：针对当前空车调整模型没有从空车流产生开始便全面地进行综合调整优化的问题,在传统空车调整模型的基础上,综合考虑了排空过程中各项时间限制因素,提出了以满足货主装车时间为重点,给定了途经中间站、技术站、装车站的时间限制条件,以满足转车时间为导向的空车调整优化模型。并对模型提出了现代启发式算法中遗传算法的求解思想,为解决在不同运输方式的衔接提供思路。

关 键 词：空车调整 满意装车时间 优化模型 遗传算法 

分 类 号：U292.45[交通运输工程—交通运输规划与管理]