康明斯K38发动机缸体主轴承座孔修复技术的研究与应用  

作　　者：安伟[1] 王育欣[1] 王英杰 

机构地区：[1]沈阳广播电视大学理工学院,辽宁沈阳110003 [2]沈阳绿岛表面技术开发中心,辽宁沈阳110000

出　　处：《硅谷》2012年第6期154-154,169,共2页

摘　　要：发动机缸体是发动机中的基础贵重件,其价值可占到整台发动机的四分之一以上,特别是进口缸体的价格更高。缸体修复具有重要的经济意义。介绍修复发动机缸体主轴承座孔尺寸的传统方法,重点阐述锌合金电刷镀和镍丝氩弧堆焊两种新工艺修复技术以及在修复过程中应注意的要点。

关 键 词：缸体 主轴承孔 新工艺 

分 类 号：TG455[金属学及工艺—焊接]