海洋经济新时代下梅山保税港区物流业发展现状的分析  

作　　者：陈辉[1] 吕佳敏[1] 鲁璐[1] 

机构地区：[1]浙江工业大学健行学院,浙江杭州310023

出　　处：《现代物业（中旬刊）》2012年第4期147-150,共4页Modern Property Management

摘　　要：宁波梅山保税港区于2008年2月24日经国务院批准设立,成为继洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦之后的中国第五个保税港区。地处长三角南翼,宁波——舟山港核心区域,与陆地仅距500米左右。东临国际航道和国际锚地,北靠北仑港区,南连佛渡、六横等舟山诸岛,西接象山港,规划面积7.7平方公里,具有独特的土地开发条件、丰富的岸线资源和雄厚的腹地经济实力,外向型经济发达,是建设保税港区的天然良址。笔者通过走访、观察梅山保税港区的管委会、码头、集装箱公司、物流公司,再经浙江省海洋经济的政策研究、数据查找与资料收集,从自然条件的天然优势到规划布局的考虑发展,从宏观大背景到港区现阶段的建设情况一一加以点评,看梅山保税港区现代物流业未来发展的机遇和挑战,并对保税港区未来的发展建言献策。

关 键 词：梅山保税港区 物流业 机遇与挑战 海洋经济 

分 类 号：F259.27[经济管理—国民经济]