适用于航空涡轮全三维设计的气动设计体系  被引量:2

Aerodynamic design system adapting to three dimensional turbine

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作  者:袁宁[1] 张振家[2] 王松涛[1] 顾中华[1] 王仲奇[1] 冯国泰[1] 

机构地区:[1]哈尔滨工业大学能源科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150001 [2]航天机电集团公司31所,北京100074

出  处:《推进技术》2000年第2期1-4,共4页Journal of Propulsion Technology

基  金:国家自然科学基金资助项目! (596361 80 )

摘  要:建立了一种以考虑损失的多级三维无粘定常计算程序为主的设计体系 ,该体系考虑了多级透平工作中的变比热容和冷气掺混 ,叶列间参数传递处理上采用了 Rieman解和松弛因子提高程序的稳定性 ,在二维基准截面造型中采用了三次有理 B样条曲线成型 ,三维叶片积迭采用 Besier曲线生成母线。此设计体系同时依赖于一个损失估算体系 ,用来较准确地估算涡轮效率。A 3 D design system was applied to modern turbine design. The main calculating program of this system was a 3 D mutistage inviscous calculating program with loss model as well as the varying specific heat and cooled air mixing. The stability of the method in interrow mixing treatment was improved by Rieman solver and lax gene. Profile in 2 D datum plane was made by applying the rational B spline approximation form. The 3 D blade was mounded using Besier curve.This design system included a loss model system in order to assess the effect of turbine accurately.

关 键 词:涡扇发动机 二级涡轮 三维流 气动设计 

分 类 号:V235.13[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

 

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