高等级路面沥青混合料抗高温性能的配合比设计研究  

作　　者：刘瑞娥 

机构地区：[1]河北省景县交通运输局公路管理站

出　　处：《交通世界》2012年第7期284-285,共2页Transpoworld

摘　　要：沥青混合料的抗高温稳定性系指在夏季高温（通常路标温度60℃）行车条件下，车辆荷载长期重复作用后不产生车辙、推移波浪、拥包和泛油等病害的性能。车辙是路面行车道轮迹带在车轮荷载反复作用下形成的永久下陷变形积累的结果，严重影响交通质量和使用寿命。

关 键 词：抗高温性能 沥青混合料 高等级路面 配合比设计 高温稳定性 行车条件 夏季高温 车辆荷载 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]