价格下压、长期投入不足、战略短视 自主品牌汽车前途黯然?  

作　　者：李凤桃[1] 

机构地区：[1]<中国经济周刊>

出　　处：《中国经济周刊》2012年第16期36-39,共4页China Economic Weekly

摘　　要：2001年，我国进行加入世贸组织谈判时，国人对外强我弱的汽车工业无不担心：一旦放开闸门让外资品牌进来，中国汽车工业或将面临灭顶之灾。最终，我国选择了合资引进外资品牌的战略，希望通过以“市场换技术”获取自主品牌生存和发展的空间。

关 键 词：自主品牌汽车 投入不足 价格 短视 世贸组织谈判 外资品牌 汽车工业 2001年 

分 类 号：F426.471[经济管理—产业经济]