汽车钢板弹簧刚度系数分析研究  被引量:7

Auto Leaf Spring Rigidity Coefficient Analysis Research

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作  者:黄世伟[1] 张鑫星[1] 陈海平[1] 李英楠[1] 韦宁[1] 

机构地区:[1]广西大学机械工程学院,广西南宁530004

出  处:《装备制造技术》2012年第4期4-7,共4页Equipment Manufacturing Technology

摘  要:先用ANSYS对钢板弹簧刚度系数进行有限元分析,然后利用最小二乘法,拟合出整个钢板弹簧的刚度计算公式。通过计算可知,利用两种方法得到的刚度系数相比,两者误差较小。First used in the steel ANSYS finite element analysis spring stiffness coefficient,and then,by the least square method,fitting out the whole steel plate spring stiffness calculation formula.Through the calculation,it is known that use by the two methods than rigidity coefficient,both small errors.

关 键 词:钢板弹簧 有限元法 最小二乘法 刚度系数 

分 类 号:U463.334[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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