基于急转弯工况下的电动车车架有限元分析  

作　　者：邹锐锐[1] 程张良[1] 葛晓宏[1,2] 

机构地区：[1]厦门大学机电系,福建厦门361005 [2]厦门理工学院,福建厦门361024

出　　处：《机电技术》2012年第2期13-14,23,共3页Mechanical & Electrical Technology

基　　金：福建省科技计划重大产学研项目(No.2010H6028);福建省科技计划重点项目(No.2009I0027);福建省教育厅A类科技计划项目(No.JA10245);厦门市科技计划高校创新项目(No.3502Z20083027)

摘　　要：以国内某一种型号的电动车车架为研究对象,利用有限元分析软件ANSYS,合理建立车架有限元简化模型,对电动车满载紧急转弯工况进行了车架静态特性分析,得出相应工况下应力分布和变形云图,为后续的汽车安全设计和车架优化设计提供了参考依据。

关 键 词：电动车 车架 有限元分析 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程] U463.32[交通运输工程—载运工具运用工程]