基于人-机-环境的城市交通指引系统载体设计研究  

Research on Carrier Designing of Urban Traffic Guidance System Based on Man-Machine-Environment

作　　者：马广韬[1] 房靖钧[1] 郑妍[2] 

机构地区：[1]沈阳建筑大学设计艺术学院,辽宁沈阳110168 [2]北京港源建筑装饰工程有限公司,北京102211

出　　处：《沈阳建筑大学学报（社会科学版）》2012年第2期141-145,共5页Journal of Shenyang Jianzhu University:Social Science

基　　金：辽宁省科技厅基金项目(20102182)

摘　　要：从沈阳市城市建设中所带来的交通拥堵及出行不便问题出发,结合城市交通现状和居民出行方式的调查分析,提出城市交通指引系统概念设计研究。通过运用人机工程学理论(视距、站姿尺寸、视觉感知等)进行该系统的屏幕尺寸、字体大小、图标色彩、设备高度、显示方式等设计,完成整套系统,以满足居民一般途径下的日常出行。From Shenyang construction to traffic congestion and travel inconvenience problem, according to the current situation of transportation of the city and residents travel mode of investigation and analysis, the article proposed the city traffic guidance system concept design study. Through the application of ergonom- ics theory （distance, size, and standing for visual perception）, the system screen size, font size, color, height, equipment icon display design, the article completes the whole set of system in order to meet re- quirements of the general travel of the residents.

关 键 词：交通指引 人机工程学 交互设计 人体尺寸 屏幕高度 

分 类 号：TB47[一般工业技术—工业设计]