检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]衢州学院建筑工程系,浙江衢州324000 [2]中国建筑第三工程局有限公司技术中心,武汉430064 [3]同济大学地下建筑与工程系,上海200092
出 处:《岩土力学》2012年第5期1438-1444,共7页Rock and Soil Mechanics
基 金:浙江省自然基金资助项目(No.Y1100210);浙江省衢州市科技计划项目(No.20111118)
摘 要:针对隧道开挖引起的地层损失现象,将开挖过程简化为圆柱孔收缩问题,借鉴文献[1]关于圆柱孔收缩的计算方法引入临界状态土力学理论,给出了圆柱孔收缩问题的线弹性-完全塑性解析解,并结合隧道开挖的工程特点给出了地层损失比以及地表土体最大沉降与隧道支护压力之间的关系式。将该方法的计算结果与Grant的离心机试验实测结果进行了对比,并通过国内外的工程实例对该方法的计算结果进行了验证,证明计算结果准确合理,可为隧道开挖引起的土体变形分析提供借鉴。Tunnel excavation can be simulated by cylindrical cavity contraction due to the comparability between tunnelling and cavity contraction.The linear elastic-perfectly plastic analytical solution is obtained based on the theory of critical state soil mechanics proposed by Yu[1].The relationship between the support pressure and ground loss and the maximum surface settlement is given based on the theory of tunnelling.Comparisons have been made between the computed results of the analytical solution and centrifuge tests results conducted by Grant and observed values in some case histories at home and abroad.The results show that: this study is correct and rational;and the analytical solution can be used for predicting the soil deformation due to tunneling.
分 类 号:U451[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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