城市社区居民交通出行调查及低碳出行策略  

Investigation on urban residents’trip and low-carbon trip strategies

作　　者：樊珂[1] 陈灏[1] 王锡雄[1] 

机构地区：[1]广东工业大学建筑与城市规划学院,广东广州510000

出　　处：《山西建筑》2012年第14期1-3,共3页Shanxi Architecture

基　　金：广东工业大学合生珠江大学生创新性实验项目(项目编号:HSZJ2011085);2011年广东工业大学学生课外学术科技立项项目"广州居住区低碳规划设计模拟研究"共同资助;广州市科技计划项目(2010Y1-C621)的子课题

摘　　要：以"广州典型社区居民交通碳排放"调查为基础,选取中等规模封闭式小区进行调查,总结出居民交通出行特征,出行意愿及影响因素,提出合理的低碳交通出行策略,达到优化现有交通资源,降低交通碳排放的目的。Based on the investigation of ＂typical Guangzhou residents＇ trip carbon emission＂, the paper selects middle-scale closed-type com- munity for investigation, summarizes the residents＇ trip characteristics, trip willingness and influential factors, and puts forward rational low-car- bon trip strategies, so as to achieve the goal of optimizing contemporary traffic resources and reducing traffic carbon emission.

关 键 词：低碳交通 出行特征 低碳策略 气候变化 

分 类 号：TU984.115[建筑科学—城市规划与设计]