麻省理工学院探索超声速客机的新构型  

作　　者：温杰 

出　　处：《航空世界》2012年第5期15-15,共1页Aviation World

摘　　要：2003年11月26日．随着“协和”超声速客机的正式退役．超声速商业旅行陷入沉寂。此后，许多研究团队一直在探索下一代超声速喷气式飞机的布局形式．特别是NASA一直在持续研究和试验各种降低音爆的技术．但都局限在常规的单翼机平台上。然而，麻省理工学院的研究人员最近正在研究的一种超声速双翼机概念．可能解决导致“协和”客机停飞的燃油成本居高不下、声爆引发巨大噪声等许多问题。

关 键 词：“协和”客机 麻省理工学院 超声速 构型 喷气式飞机 NASA 布局形式 燃油成本 

分 类 号：V271.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计]