苏州界浦河大桥主墩承台钢板桩围堰施工技术方案  

作　　者：骆宏成 樊恩 钱烨[1] 

机构地区：[1]苏州市交通设计研究院,江苏苏州215000 [2]昆山市交通航务工程公司,江苏昆山215300

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2012年第4期171-175,共5页

摘　　要：界浦河大桥是昆山市元丰路与苏州工业园区苏胜路道路对接工程的重要组成部分,是昆山市高新区与苏州工业园区路网连接的工程之一。界浦河大桥跨越界浦河,主桥采用50m+80m+50m变截面预应力混凝土连续箱梁,采用悬浇施工。主桥主墩采用低承台群桩基础,为水中墩。桥墩处河道水深,流速较大,航道繁忙,因而无法采用筑坝围堰断航施工,计划采用钢板桩围堰施工。本文主要介绍该桥主墩施工钢板桩围堰的施工方案。

关 键 词：水中墩 低承台 钢板桩围堰 

分 类 号：U443.15[建筑科学—桥梁与隧道工程]