桩基负摩阻力计算模型研究  

作　　者：毛利胜[1] 钟小兵[1] 刘文方[1] 

机构地区：[1]四川理工学院建筑工程学院,四川自贡643000

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2012年第4期176-177,195,共3页

摘　　要：本文基于砂土液化特征,在前人对负摩阻力研究基础上,建立多折线模型,推导不同阶段负摩阻力的计算方法并进行比较。基于多折线模型对海口美兰机场地层中负摩阻力计算,并根据计算结果对边坡上部局部开裂加以分析。运用多折线模型来分析计算液化负摩阻力,能及时反映土体性状的改变。

关 键 词：液化 负摩阻力 多折线模型 

分 类 号：U443.15[建筑科学—桥梁与隧道工程]