我国红外线热轴探测技术  

作　　者：梁坝齐[1] 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院金化所

出　　处：《中国铁路》1990年第3期30-30,共1页China Railway

摘　　要：车辆轴箱表面温度红外线检测技术是当前铁路行车中即时发现热轴故障的有效手段,它正在逐步取代列检工人手摸轴温的原始方法,其准确性已超过一般熟练的列检人员的人工检测水平。目前在国内外,这种利用红外技术探测热轴方式虽然各不相同,但其基本原理都一样,即通过以红外传感器为核心的红外光学系统及其后继处理电路所接收轴箱表面的热辐射能量的大小来判别轴箱的发热情况。由于这种检测方法实时性强、判读较简便、可靠性高,

关 键 词：铁道车辆 轴箱 红外线 探测技术 

分 类 号：U270.7[机械工程—车辆工程]