重型车床主拖动结构的优化设计  

作　　者：原伟[1] 黄建华 苗莉[1] 

机构地区：[1]齐齐哈尔第一机床厂专用设备厂,黑龙江齐齐哈尔161005

出　　处：《齐齐哈尔大学学报（自然科学版）》2012年第4期65-65,共1页Journal of Qiqihar University(Natural Science Edition)

摘　　要：重型车床主拖动有交流拖动和直流拖动2种形式。重型车床主传动的调速范围一般要求Rn=100-250。采用交流拖动时，为达到要求的调速范围，就要配1个16-24级的多级变速箱，致使变速机构复杂，变速箱外廓尺寸庞大，而且交流拖动的启、制动和调速性能差。直流拖动避免了上述缺点，本文重点介绍直流拖动。

关 键 词：重型车床 主拖动 优化设计 结构 直流拖动 交流拖动 调速范围 变速机构 

分 类 号：U483[交通运输工程—载运工具运用工程]