基于粉煤灰掺量的采空区注浆材料配比试验研究  

作　　者：胡恒洋[1] 宋大各[2] 胡卸文[2] 

机构地区：[1]西南交通大学峨眉校区土木工程系,四川眉山614202 [2]西南交通大学地球科学与环境工程学院,四川成都610031

出　　处：《四川水力发电》2012年第2期146-148,共3页Sichuan Hydropower

基　　金：国家自然科学基金资助项目(40972175);NSFC-云南联合基金重点项目(U1033601);中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU11ZT14)

摘　　要：对拟建铁路、公路下伏采空区处置目前一般常用的方法为注浆,因其注浆量大,大掺量粉煤灰成为首选。以山东某在建二级铁路为例,通过室内大量试验,根据影响注浆效果的主要因素,对以二级粉煤灰作主料,分别掺入不同水泥、水玻璃比例下的浆液的抗压强度、流动度和凝结时间等性能作了系统研究,对不同配合比的浆液性能变化特征进行了分析,得出了综合指标最好的材料配合比,为现场注浆施工提供了依据。

关 键 词：采空区 粉煤灰 注浆试验 流动度 

分 类 号：U214[交通运输工程—道路与铁道工程]