沈阳机场新航站楼整体超大平面大跨度预应力楼面设计  

作　　者：陈瑜[1] 陈京辉[1] 艾利明 罗伟 马跃 

机构地区：[1]中国建筑科学研究院建筑结构研究所,北京100013 [2]中国建筑技术开发总公司,北京100013 [3]中国民航机场规划设计研究总院,北京100101

出　　处：《建筑科学》2000年第2期48-51,共4页Building Science

摘　　要：沈阳桃仙国际机场扩建工程航站楼为钢 -预应力混凝土组合框排架结构。最大整体楼面平面面积 2 6 0m×87m ,不设温度变形缝 ,最大柱网尺寸 2 4m× 1 8m。由于设计中有效的解决了大跨度、变跨度、变截面、变支承条件连续框排架梁的截面和配筋调整 ,梁和板的抗裂构造处理 ,两种结构体系组合节点设计等技术关键问题 ,使该建筑成为整体超大平面大跨度楼面设计的典型工程 ,为国内类似规模建筑的楼面设计提供了成功经验。

关 键 词：整体超大平面 航站楼 混凝土 楼面设计 预应力 

分 类 号：TU378.504[建筑科学—结构工程] TU248.6