不同弹性模量对飞轮储能系统转子的影响  

作　　者：贾红雨[1] 张璐璐[2] 

机构地区：[1]郑州轻工业学院,河南郑州450002 [2]中州大学,河南郑州450044

出　　处：《科技创新与应用》2012年第06Z期7-8,共2页Technology Innovation and Application

摘　　要：复合材料飞轮储能系统具有诸多优点,广泛应用于工业生产各个领域,但制约其快速发展的因素依然存在;通过对影响飞轮转子应力水平因素的综合分析,验证了在一定条件下飞轮转子应力的变化与转子材料属性、旋转角速度和结构形式等因素有关的理论;简化材料属性对碳纤维复合材料飞轮转子应力水平的影响方式,用材料主方向上弹性模量比值作为对转子性能的描述变量,研究在不同系数时飞轮转子应力位移分布情况,确定了碳纤维复合材料飞轮转子材料的选用原则。

关 键 词：飞轮储能系统 弹性模量系数 应力分布 位移变化 

分 类 号：TK02[动力工程及工程热物理]