航空收益管理柔性舱位控制机制的研究现状与展望  

An Overview of Flexible Capacity Control in Revenue Management of Airline Companies

作　　者：李金林[1] 雷俊丽[1] 冉伦[1] 贾慧颖[1] 

机构地区：[1]北京理工大学管理与经济学院,北京100081

出　　处：《北京理工大学学报》2012年第4期331-347,共17页Transactions of Beijing Institute of Technology

基　　金：国家自然科学基金资助项目(71172172);国家教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(200800070021);国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(60776817;60979010);新世纪优秀人才支持计划资助(NCET-10-0043);北京理工大学科技创新计划重大项目培育专项计划(2011DX01001)

摘　　要：阐明航空收益管理柔性舱位控制机制理论研究和实践的必要性,介绍了航空收益管理实践中的各种柔性舱位控制机制的涵义、特征及实际应用情况,包括舱位控制的超订机制(overbooking system),可召回机制(callablesystem),灵活产品(包括不定期机票(aperiodic ticket)、不透明产品(opaque product)、概率产品(probabilistic prod-uct))控制机制,等待票机制(stand-by system),驱赶策略(bumping strategy),最后一分钟折扣机制(last-minute dis-counts system),重新安排航班机制(the replane concept)等.对目前已有的研究进行了综述和评价,并提出了进一步研究的若干问题和方向.Based on the necessity analysis of flexible capacity control in airline revenue management,a detailed account of the meaning,characteristics and the applications of these systems is given,which includes： overbooking system,callable system,aperiodic ticket system,opaque sales,probabilistic sales stand-by system,bumping strategy,last-minute discounts system,the replane concept,and so on.The current research work in these flexible capacity control systems is surveyed,and an overview and evaluation of current flexible capacity control models in revenue management is also provided,several directions for future research are proposed in the end.

关 键 词：收益管理 柔性舱位控制 超订 可召回 不定期机票 不透明产品 概率产品 

分 类 号：C931[经济管理—管理学]