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机构地区:[1]武汉大学城市设计学院 [2]湖北省武汉市城市建设利用外资项目管理办公室
出 处:《中外建筑》2012年第6期100-102,共3页Chinese & Overseas Architecture
摘 要:步行系统是城市交通的组成部分,它的建设必然提高人的通行速度,缓解交通拥堵,提高城市服务容量和服务水平,满足更多人的交通需求。本文意在通过引用景观生态学的"源、汇、流"理论,以武汉市江岸区江汉路步行街及周边区域为研究对象,通过调查和研究,发现问题,剖析原因,详细探讨源汇流理论在步行系统设计中的应用,从而完善其城市步行交通系统,缓解城市中人与自然、人与社会、人与人之间的矛盾。The walk system is an integral part of urban transportation, Its construction is bound to improve people's access speed, ease traffic congestion, and to improve capacity and service levels of urban services to meet the traffic demand of more people. This article is intended to study the Walking Street and the surrounding area of Jiangan District in Wuhan by reference of landscape ecology, sources, sinks, flow theory. Throughsurveys and research, identify problems, analysis of the reasons discussed in detail the source of convergence theory in the walking system design, In order to improve its urban pedestrian transportation system to ease the contradiction between human and nature, man and society, people and people.
关 键 词:步行系统 城市交通 景观生态学 “源、汇、流”理论 可持续发展
分 类 号:TU984.191[建筑科学—城市规划与设计]
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