检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]西南民族大学计算机科学与技术学院,成都610041
出 处:《西南民族大学学报(自然科学版)》2012年第3期449-452,共4页Journal of Southwest Minzu University(Natural Science Edition)
摘 要:最短路径问题是图论中一个最基本的问题,已经有很多学者对其做出过大量的研究.然而随着智能交通、通讯系统的不断发展,出现了越来越多的具有大规模性质的复杂网络结构,与传统的最短路径问题相比,这类问题具有规模更大的数据量,并且对算法执行效率要求更高.首先研究与分析了传统串行A*算法,针对A*算法的缺陷进行改进,提出了优化.The shortest path problem in graph theory is a fundamental problem, and a number of scholars have made extensive studies on it. However, as intelligent transportation and communication systems continue to evolve, there has been more and more network structures of large-scale nature, and compared with the traditional shortest path problem, this problem has a larger amount of data and the algorithm, the implementation of higher efficiency requirements.
分 类 号:O224[理学—运筹学与控制论]
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