矿料级配对沥青混合料体积参数的影响  

作　　者：段莹超[1] 王辉[1] 唐明明[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004

出　　处：《公路与汽运》2012年第3期92-94,共3页Highways & Automotive Applications

基　　金：湖南省教育厅重点科研项目(10A001)

摘　　要：对8组AC-13沥青混合料级配进行马歇尔试验,测定其体积参数空隙率VV、矿料间隙率VMA、沥青饱和度VFA;利用灰色关联度理论计算3个粒径组和油石比与体积参数的关联度,得出大于2.36mm部分矿料粒径对混合料体积参数的影响最大,其次是小于0.3mm粒径和沥青形成的沥青胶浆,0.3～2.36mm部分对体积参数的影响最小。在混合料设计中,矿料级配对沥青混合料体积参数的影响大于沥青用量,应注重矿料级配特别是粗集料骨架结构的设计。

关 键 词：公路 矿料级配 体积参数 油石比 灰色关联度 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]